古着独特の雰囲気を好む代表は実際の古着を研究し、その製品をが作られていたメーカーや現存する建物にまで足を運び歴史や資料を調べ上げて製品づくりのヒントにしています。
自分で工程を理解し、各工程ごとの専用の設備を要した工場でのみ生産を行っています。
そのクオリティーの高さとユニークさでJ.CREWやINVENTORYをはじめ海外からも注目を集めている。
久しぶりのマウンテンパーカ。
型紙、旧モデルからの変更点が袖の太さ。
肘～袖口までを太くして、その太くなった寸法はタックを入れてカフスに流し込んでいます。
長年、シャツの型紙をひいては着ているうちに「肘の太さが、体が動いた時のゆったり感に大きく影響する」のに気づきました。
そこで、その寸法感を上着・コー ト系のマウンパにも転用。
タックの位置は表袖 / 裏袖で位置をずらし、ゴロゴロしないように工夫。
袖口はワークシャツのカフス仕様を転用。
マジックテープにしてしまえば使い勝手は上がりますが、よりクラシックな雰囲気を出したくてスナップにしています。
スナップはWORKERS刻印入りで、二本爪式。
腰ポケットは脇からも手が入る二重構造。
手が触る側はコーデュロイを使い、手触りよく。
首元、ファスナーが直接首に触れないようにするチンガードも裏はコーデュロイ。
フロントファスナーはYKKのビスロン・ダブルジッパー、信頼性抜群。
素材、60/40クロスはマウンパの定番、軽い撥水あり。
ナイロンは熱で縮むので、乾燥機やアイロンはNG。
なので、縫製が大変なのです。
昔の60/40クロスを使った製品が、なぜあそこまでラフなつくりなのか分かります。
とにかく綿生地のように、しっかりアイロンを当てることができない。
工場さんから「うちは、きれいに縫いたいのできつい！！！」と言われています。
何とか、低温アイロンにしてもらったり、多少のラフさはWORKERSではOKなのでと無理に頼んでいます。（それでも、どうしてもきれいに縫えないのはプラインドが許さないと言われてますが・・・）
コットンベンタイルは平織り。
よく、Bal Collar Coatで使う綾織りベンタイルと違い、バリっとハリのある手触り、軽い撥水性有。
こちらはアイロンも効くので、60/40クロスよりは縫いやすいのですが、それでも縫いなおしが出来ない生地なので慎重になります。
詳しくはこちら
