古着独特の雰囲気を好む代表は実際の古着を研究し、その製品をが作られていたメーカーや現存する建物にまで足を運び歴史や資料を調べ上げて製品づくりのヒントにしています。
自分で工程を理解し、各工程ごとの専用の設備を要した工場でのみ生産を行っています。
そのクオリティーの高さとユニークさでJ.CREWやINVENTORYをはじめ海外からも注目を集めている。
今年のバルカラー（ステンカラー）コートは丈が90cm少々。
100cm越えの「フルレングス」はかっこいいけど身長167cmのデザイナーにはちょっと長い。
車に乗る時も、ついコート着たまま乗り込んでしまい、着丈100cm超えコートは裾をドアに挟むことしばしば。
そこで少し短めに、かといって80cmにしてしまうとちょっとさすがに短すぎるなと感じての90cm少々。
ポケット、今回は貫通ではなく普通のポケット。
貫通は確かに、ズボンのポケットまで手が入るので便利なのですが、入れたつもりで物を落とすことがあるのと、やはり作るのがひと手間かかり工賃も高くなる。
何とか、前回の価格も維持したかった事もあり、今回は普通のポケットにしました。
冬、ジャケットの上、厚手のセーターの上、G ジャンの上、後付けパーカーの上、なんでも包み込んでくれるバルカラーコート。
結局デザイナーもコートを作って以来、真冬にアウトドアジャケットではなくこちらを着るようになりました。
日々の仕事ではウールを。
出かけるときは厚手のセーターやジャケットの上に綿、という組み合わせが多いです。
日々は、車に乗るのでウールのコートがジャケット替わりという感じで、会社に着けばソファに放り投げてしまっています。（本当はだめなので、ちゃんとハンガーにかけましょう）
素材、ウールのスコッチチェビオットは6ozぐらい、正直あまり暖かくは無い。
軽くて着やすい上っ張りという感じ。
スコットランドとイングランドの間にある「Chaviot hill」に居た？今でも居る？種類の羊で、ガリガリした手触りの固いのが特徴。
その生後初めて刈った毛で作っているそうです。
糸の色調が一色ではなく、微妙に白が混じっています。
これが、遠めに見て「単なる無地」に見えないポイント。
ただ、値段が高すぎて生地屋さんが廃番にしたので（糸が廃番になった）、最後の在庫を買い占めました。
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